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對整體的尾門電動推桿電機齒輪及方案進行優化及尾門齒輪箱的結構調整,解決汽車尾門電動推桿力矩小、噪音大的技術難題。
在短時間內響應及在大電流下大力矩的輸出下,對整個電子駐車系統的齒輪及齒形做修正,解決小體積、大力矩及齒輪箱的噪音問題,減少產品噪音及震動對模組性能的影響。
通過對汽車電動滑動天窗的分析及設計,在短時間內響應及在大電流下大力矩的輸出下,對整個車窗系統的齒輪及齒形做修正,解決在頻震動下產品的減噪功能,同時實現小體積輸出大力矩的需求。
用小型永磁直流電機結合斜齒進行汽車座椅傳動,通過門扶手上的控制開關來控制座椅電路通路和電流方向,實現智能調節座椅水平、高度、角度多功能調節的目的。
通過減速齒輪箱的傳動調節水平百葉片的開啟角度,以控制從上、下進氣口進入發動機艙的空氣量,智能控制進氣與散熱,降低油耗。
調整自動方向盤調節機構齒輪箱的結構和提高齒輪的加工精度,將齒輪助力式EPS的電動機和減速機構的小齒輪相連,直接驅動齒輪助力轉向,EPS可降低崎嶇地形反饋到方向盤上的力度和角度變化。
基于市場對行車安全性和方便性考慮,對后視鏡底座的馬達研究設計了齒輪箱解決方案,車內就可隨意調試后視鏡或自動折疊再打開,可規避因刮碰而折斷的風險。
對儀表齒輪箱的結構及齒輪精度的調整,解決儀表齒輪箱在使用過程中步進電機的跳動、指針的抖動及產品在使用過程中的噪音問題。
通過對風門控制器齒輪箱的優化及產品結構的優化,解決風門控制角度及長期使用齒輪損壞等問題。
對大燈齒輪箱的齒形和產品結構進行優化,解決產品在長期使用齒輪損壞的問題及在坑洼路面齒輪傳動角度不穩定的情況。
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減速馬達兆威機電公司專注于研發、制造、銷售減速馬達、齒輪箱、減速機等設備,減速馬達也稱為齒輪減速機、行星減速機;產品應用于各行各業,提供定制化服......
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2019年10月11日,中國機械工程學會官網發布了《關于表彰2019年度中國機械工業科學技術獎獎勵項目的通報》,其中我司與北京工業大學、深圳市密姆......
2019年11月22日,深圳市兆威機電股份有限公司在《注射成型塑料齒輪精度標準》制訂工作組的指導下,承辦“國標GB/T38192—2019發布會暨注塑齒輪......
如何選擇微型推桿電機產品?微型推桿電機也稱為微型電動推桿電機,是一種將電動機的旋轉運動轉變為推桿的直線往復運動的電力驅動裝置??捎糜诟鞣N簡單或復雜的工藝流程中......
直線電機是一種將電能直接轉換成直線運動機械能,而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。它可以看成是一臺旋轉電機按徑向剖開,并展成平面而成。.....